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天津航測沙龍
ZLG示波器丨你會測量示波器的刷新率嗎?
2020-12-29
最近有朋友問我,他買了一個示波器,刷新率標稱200Kwfms/s,他覺得很好奇,問我能否測出來,我跟他說可以的。相對于采樣率、存儲深度等由硬件特性決定的指標,刷新率完全是由處理器處理方式決定的,合理的數據處理方式可以得到更高的刷新率,接下來我就手把手教大家測量示波器的刷新率,感興趣的朋友可以拿起手中的示波...
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泰克萬用表如何排查電路板故障
2020-12-29
紅表筆接地,紅圈內的腳位都是地點,電容的負極都是地點。 黑色表筆放在要量測的IC腳上,這時萬用表上就會顯示一個二極體值,根椐二極體值判斷IC的好壞。到底值為多少才是好的,這個就要評經驗了,要么你有一片主板,做對比量測就行。 如何快速檢測出故障? 1.看元件的狀態 拿到一塊出故障的電路板,首先觀察電路板有...
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數字示波器死區時間和波形捕獲率影響測量結果
2020-12-29
發展到今天,傳統的模擬示波器已經漸漸淡出了人們的視野,數字示波器幾乎已經取代模擬示波器成為硬件工程師手中電路調試的最常用的一種儀器設備了。你是否覺得示波器提供給了被測信號的所有信息呢?事實上,示波器在大部分時間都處在一個無法檢測信號的無信號狀態,通常把這段丟失信號的時間稱為死區時間 什么是死區時間 ...
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汽車EMC的標準體系
2020-12-29
一、汽車EMC標準分類 汽車EMC標準分類如圖1所示,可分為EMI(電磁干擾)和EMS(電磁敏感性或電磁抗擾行)兩類,EMI主要包括傳導發射和輻射發射;EMS主要包括傳導抗擾、輻射抗擾和靜電ESD。 圖2 汽車EMC標準分類圖 二、汽車EMC標準體系 目前汽車EMC標準體系可分為國際標準(ISO/ IEC/ CISPR)、國家標準(ANSI/...
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